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相关技术
  • AIRDRIVE DESIGN

    轻量驱动设计

    轻量驱动设计是DAIWA次世代纺车轮的设计思想,旨在让钓鱼人能使用手中的纺车轮,随心所欲地操作假饵。轻量驱动设计最多由四个要素组成。其中以实现轻盈卷线、带来高反馈性的轻量驱动转盘为基础、分别加之以令作钓更安心的轻量驱动纺车架;保证刚性,突出轻量的薄肉化轻量驱动线杯;以及由高精度零件 支撑、通过采用和副齿非接触的设计带来更强力、异音更少的轻量驱动主轴,凭借上述四大要素之间的良好配合,力在让更多钓鱼人能喜欢甚至沉迷于DAIWA的纺车轮产品
  • ATD TYPE-L

    自动泄力调节系统 TYPE-L

    ATDTYPE-L保留了ATD的特性,配合鱼对钓线的拉扯而顺滑作动持续发挥调节功效,并且进一步提高了纺车轮的泄力初始反馈力。特别是在搭配细线时,能减少对鱼线的负荷,在更短的时间内将鱼钓上岸,不给鱼造成过多的伤害。
  • MONOCOQUE BODY

    单壳式机身

    以往的纺车式卷线器大多都是靠机身与机身盖板支撑驱动齿轮的两端,然后以数根螺 丝将之固定。为了追求更高的精密度与刚性,这种单壳式机身取消了机身盖板,直接 将高精密度的垫片以螺丝锁在机身上。如此一来,不仅能够提升齿轮的支持精确度, 也能加强刚性与气密性。除此之外,它也能善用以往卷线器上被螺丝占据的空间,成 功将驱动齿轮的尺寸放大到理想尺寸。单壳机身(MONOCOQUE)的MONO是指单 一,COQUE则是壳的意思。宛若单枚贝壳的构造象征它的强韧,非对称的造形也是 新设计,打破卷线器构造的常识。
  • TOUGH DIGIGEAR

    坚固数位齿轮

    坚固数位齿轮拥有着比锻造齿轮还高的精度。由DAIWA自身的数位设计技术--“数位齿轮II”进化而来,其齿面精度比以往有了大幅提升。在齿轮系统的强度和精度的双重效果下,渔轮能长期保持强有力且如丝般顺滑的收线手感。
  • LC-ABS

    远投防缠绕线杯

    伴随线杯自身轻量化的实现以及设计师对线杯边缘处形状的进一步完善,LC-ABS线杯能使抛竿距离有了提升。请务必亲身体验。
  • MAGSEALED

    磁油防水理念

    机身与转轴之间有一层带磁性的油膜, 能够有效的阻隔海水或尘埃入侵。 由于机身与转轴并不会接触, 因此能保持顺畅回转。 即便长期使用, 亦可持续维持新品般的性能。转动时产水里。先不论这些原因,一旦改用磁性转轴,异常声响的发生机率变会大幅降低。 根据生异常声响的原因有很多;除了盐粒,异物入侵之外, 当然也包括不小心掉进水里。先不论这些原因,一旦改用磁性转轴,异常声响的发生机率变会大幅降低。 根据统计, 在磁性转轴问世后, 时间经过越久, 数据差异便会越明显。 此即证明它的效用将随使用间发挥展现, 可见磁油防水的防尘、防水能力等级非常高。
  • QUICK DRAG

    快速泄力调整系统

    可以对泄力大小进行快速调整的泄力系统。仅凭借对泄力旋钮进行很小的调整,即可立即大幅改变泄力值的设定。能广泛对应各种钓况下对应装备的使用。
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