Pride of STEEZ
HISTORY of STEEZ
从TEAM DAIWA到STEEZ——
作为DAIWA鲈钓系列的知名品牌，
STEEZ于2006年传承至今。
如今已过17年。
蓦然回首，STEEZ已与TEAM DAIWA（1988-2005）一样走过了相同的岁月。
以此为契机，回顾从第一代到2023年发布的STEEZ AII TW这11台水滴轮构成的STEEZ历史。
为迎接即将到来的新飞跃做好准备。
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2006
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STEEZ（2006年）
承上启下，新的开端。
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- 轻量金属（Mg合金）制·自重155g
初代STEEZ可谓是承上启下之作——它继承2000年发售的TD-Z的精髓，并以崭新的名字“STEEZ”开启了新的历史。 它刚性强大，框架、齿轮箱侧盖板均以镁合金制成。它手感十分轻量，自重仅有155g。这台渔轮还采用了当时十分少见的双摇臂，使得摇轮时两手间隔更近，收线更加稳定。这台渔轮搭载超超硬铝线杯，直径34mm、宽24mm。 就是这样一台出色的渔轮，为STEEZ系列水滴轮写下了光辉的第一页。
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2013
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STEEZ SV（2013年）
SV使STEEZ成为次世代水滴轮。
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- G1硬铝制SV线杯（φ34mm·宽24mm）
作为首台搭载SV concept的STEEZ水滴轮，可以说它开创了通往未来的革命。 首先是线杯的升级，由以往的超超硬铝升级为强度更高、更轻的G1超硬铝线杯。其次，它采用了略浅的线杯设计（尼龙线容线量14lb-70m），从中、重量级假饵到精细钓组均能玩转，呈现出轻快的抛投性能与让人惊叹的泛用性。 以这台STEEZ SV为转折点，达亿瓦的MAGFORCE技术更是有了飞跃性的提升。
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2014
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STEEZ LTD. SV 105XH（2014年3月）
无愧于“LIMITED”之名的STEEZ进化形。
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- XH（8.1：1）速比 / 90mm摇把
近年，鲈钓作钓愈发追求高效率，无论偏好哪种钓法，越来越多的钓友都倾向于选择XH速比渔轮。在这样的背景之下，这台初代STEEZ LTD SV 105XH可谓是应运而生。 它搭载超高速比的XH齿轮，适用于jig或德州钓组等障碍攻略的钓组，能够更快回收钓组，并大幅提升使用手感。为了改善超高速比设计所带来的沉重回转感，这台渔轮采用了更长的摇臂（从80mm变更为90mm摇臂），在细节上尽显用心。
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STEEZ LTD. SV 103H-TN（2014年5月）
并木敏成倾注心血的机种。
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- 自重148g / 碳纤维曲柄摇把
这台STEEZ LTD. SV 103H-TN，轮如其名，是并木敏成监修的特别型号。比起常规版本，它6.3的速比设计，更适用于胖子饵和复合亮片，可谓是“平收饵特别版”。得益于钛合金部件和碳纤维摇臂的采用，整台渔轮焕然新生、十分轻量。 仅148g的自重，再搭配顺畅的SV线杯，无论是“机关枪抛投”轻到中重量级的假饵，还是远投深潜胖子饵，这款渔轮都能轻松对应。如此出色性能，不愧为并木敏成的“左膀右臂”。
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2016
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STEEZ SV TW（2016年）
历经10年的结晶，STEEZ水滴轮的极限。
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- TWS导线规x G1硬铝制SV线杯x零调整x全金属机身（Mg+AL）
集TWS导线规和SV线杯于一体的STEEZ SV TW，成为了次世代水滴轮的领航者。 无论是初代TATULA中使用的TWS导线规，还是STEEZ SV中采用的硬铝制SV线杯，均有效提升了渔轮的抛投顺畅度，也让抛投距离实现了质的飞跃。这两大技术全面提升了水滴轮的基本性能，多年来深受众多钓友信赖。 达亿瓦决定把这两项技术应用于这款渔轮，历经数年，一款突破极限的水滴轮就此诞生。
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2017
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STEEZ A TW（2017年）
TWS × Tough 渔轮。
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- 全金属机身（AL）/ φ34mm G1 MAGFORCE Z线杯 /零调整
为了满足钓鱼人多样化的需求，向着理想进化的STEEZ A TW终于在2017年面世。 其机身由高强度全铝合金 (AL) 制成，这也是STEEZ A TW中“A”的由来。自重190克，是当时STEEZ历代渔轮中最重的一款，但其通常与较长较重的鱼竿搭配使用，整体平衡性更好。这台渔轮满足了STEEZ系列在中、大型饵抛投上的需求。 清水盛三钓手对此款渔轮更是爱不释手，在美国挑战赛决赛中曾使用它出战。
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2019
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STEEZ CT SV TW（2019年）
Compact · tough · SV
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- φ30mm G1硬铝制CT SV线杯 /符合人体工程学的新型设计机身
当代路亚钓手一直所追寻的实战性能、适合多样化钓情的水滴轮终于研发成功，这款渔轮一跃成为STEEZ系列的最强神话。 紧凑且低惯性的Φ30mm CT SV线杯在抛投时能快速启动，实现顺畅回转。14lb.・60m的容线量，让你无论身处哪个位置均能精准抛投，其CT新概念多年来一直备受认可。自这款渔轮发行以来，它便成为了青木大介、青木唯等多位钓手的终极利器。
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2020
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STEEZ AIR TW（2020年）
取得新突破的微物水滴轮机种。
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- φ28mm G1硬铝制AIR线杯 / K.F.T沢村幸弘钓手参与开发
2020年，STEEZ系列终于推出首款微物水滴轮STEEZ AIR TW。在历代冠军云集的2021年日本鲈钓全明星赛特别战「King of Kings」中，助力达亿瓦钓手赤羽修弥斩下桂冠的，就是这款精巧的渔轮。被誉为“微物水滴轮之父”的泽村幸弘钓手亲自参与设计，为它打造反应速度优越的28mm低惯性线杯——抛投手感卓越，可谓“即使不绑上假饵，也能将长长垂下的碳线抛投出去”。即便是1-2g的轻量假饵，也能以低弹道抛出理想距离。 在抛投轻量假饵时，这款微物水滴轮更是有着可与纺车轮媲美的爽快手感，因此也受到许多溪流钓爱好者的喜爱。
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2021
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STEEZ LTD SV TW（2021年）
突破性提升，STEEZ走向更高峰。
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- HYPERDRIVE DESIGN／SV BOOST
TWS与SV CONCEPT的融合，掀开了达亿瓦STEEZ系列第二世代产品的帷幕。而在2021年，第二世代产品走向顶峰之际， STEEZ LTD SV TW如约而至，并带来了为未来奠基的两大基础技术——HYPERDRIVE DESIGN（强力驱动设计）以及BOOST SYSTEM。 其中SV BOOST技术在测试阶段就已让专业钓手们惊叹——摇轮时力量传达效率更高，即使轻轻抛投，在弹道后半段也能实现理想的抛投距离。 此时，已然面世2年的“强力驱动设计”也愈发表现出了它的价值。它赋予了渔轮顺滑的卷收手感、轻量而高强度的刚性和耐久性，并且这些性能还具有长久的可持续性。 STEEZ LTD SV TW，其极高的完成度无愧于“鲈钓水滴之进化形”的名号，为达亿瓦STEEZ系列的第二世代产品写下了难以磨灭的终章。
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STEEZ A TW HLC（2021年）
登上远投的高峰。
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- HYPERDRIVE DESIGN／Φ36mm MAG-Z BOOST线杯
HLC（远投）型号的概念，在ZILLON及TATULA系列中早已享有盛名。而在2021年，STEEZ系列也不负众望，重磅推出HLC系列型号。为了配合HLC的概念，STEEZ A TW HLC在系列中首次采用直径36mm的G1超硬铝线杯设计。 MAG-Z BOOST实现了从弹道中段到后段的理想抛投距离，抛投力度越大，在面对远投需求时表现更佳。 尤其是在搭配像是HEARTLAND系列等长尺竿时，竿身胴部能承载假饵重量，更能发挥这台远投型号渔轮的性能。
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2023
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STEEZ AII TW（2023年）
当代鲈钓的理想机种。
- TOPICS
- HYPEDRIVE DESIGN / φ34mm MAG-Z BOOST线杯（16lb·90m）
继承上一代STEEZ A TW（2017年推出）的精髓，时隔六年再次升级归来！STEEZ AII TW，全新搭载强力驱动设计、BOOST SYSTEM，基本性能有了大幅提升。 容线量方面，这款渔轮也迎来全新升级。为了追求更轻量的使用感，它采用了浅线杯设计（与前代相比，16lb尼龙线容线量100m→90m），使得卷线后的线杯总重量（线+线杯的总重）为前代产品的95%。数克的轻量化，对抛投手感的提升有着惊艳效果。原本适用于中远距离抛投的MAG-Z BOOST系统，也得益于此，能够发挥更佳的近、中距离抛投表现。 STEEZ AII TW，与STEEZ LTD SV TW可并称为STEEZ系列第二世代产品之“双璧”。
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